Los Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT), o drones, se están volviendo cada vez más vitales en la agricultura y la gestión de desastres debido a su capacidad de monitoreo autónomo, recolección de datos y entrega de servicios. Sin embargo, las limitaciones energéticas a menudo restringen su potencial, lo que resalta la necesidad de soluciones eficientes de recarga y gestión de energía. Esta revisión sistemática de la literatura (RSL) examina las simulaciones actuales de tecnologías de recarga de drones dentro de la agricultura de precisión y la ayuda en desastres. Destaca los avances recientes, incluidos varios algoritmos para la planificación de rutas y misiones, al tiempo que identifica desafíos en curso, particularmente la escasez de estudios sobre la coordinación de recarga que afecta las operaciones de los VANT en estos campos. La revisión abarca 36 estudios de alta calidad de 2038 artículos inicialmente encontrados en la literatura. A pesar del progreso significativo en las tecnologías de recarga, lograr una operación sostenible y continua de los VANT sigue siendo un desafío, especialmente en entornos de alta demanda energética como las zonas de desastre y las áreas agrícolas. Identificamos tres brechas de investigación: conocimiento, metodológica y práctica. Hay una falta de estudios sobre la recarga de drones, ya que los drones son dispositivos que demandan mucha energía. Los estudios muestran que el proceso de coordinación depende de la comunicación, que puede consumir más batería, y también encontramos una falta de aplicaciones en el mundo real en los estudios. Otro hallazgo es que el contexto de desastre se estudia más que el uso agrícola.