Método para la Identificación de la Ubicación de Carga Dinámica Basado en la Descomposición de FRF
Autores: Qin, Yuantian; Zhang, Yucheng; Silberschmidt, Vadim; Zhang, Luping
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Método para la Identificación de la Ubicación de Carga Dinámica Basado en la Descomposición de FRF
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Identificación de ubicación
Carga dinámica
Tecnología de identificación de carga
Amplitud
Fase
Función de respuesta en frecuencia
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 19
Citaciones: Sin citaciones
La identificación de la ubicación de cargas dinámicas es una parte importante de la tecnología de identificación de cargas. Los métodos tradicionales están mayormente dirigidos a la identificación de la amplitud y la fase de la carga dinámica. En este artículo se propone un nuevo método para la identificación de la ubicación de cargas dinámicas. Una relación de amplitud o una diferencia de fase entre las señales de respuesta dinámica estructural está relacionada únicamente con la función de respuesta en frecuencia (FRF), que es una función de valor complejo que implica la información de ubicación de la carga a identificar. En este método, las variables de amplitud y fase de la excitación pueden ser eliminadas con cálculos simbólicos, y las variables de ubicación pueden ser extraídas de la FRF en un campo de números complejos. Una ubicación de excitación puede ser identificada rápidamente con optimización de parámetros utilizando un Algoritmo Genético (GA), evitando el problema mal planteado causado por la inversión de matrices. Simulaciones numéricas y experimentos demuestran que este método puede lograr el reconocimiento rápido de varias posiciones de excitación, y tiene una alta precisión de reconocimiento, un corto tiempo de cálculo y una fuerte capacidad anti-ruido.
Descripción
La identificación de la ubicación de cargas dinámicas es una parte importante de la tecnología de identificación de cargas. Los métodos tradicionales están mayormente dirigidos a la identificación de la amplitud y la fase de la carga dinámica. En este artículo se propone un nuevo método para la identificación de la ubicación de cargas dinámicas. Una relación de amplitud o una diferencia de fase entre las señales de respuesta dinámica estructural está relacionada únicamente con la función de respuesta en frecuencia (FRF), que es una función de valor complejo que implica la información de ubicación de la carga a identificar. En este método, las variables de amplitud y fase de la excitación pueden ser eliminadas con cálculos simbólicos, y las variables de ubicación pueden ser extraídas de la FRF en un campo de números complejos. Una ubicación de excitación puede ser identificada rápidamente con optimización de parámetros utilizando un Algoritmo Genético (GA), evitando el problema mal planteado causado por la inversión de matrices. Simulaciones numéricas y experimentos demuestran que este método puede lograr el reconocimiento rápido de varias posiciones de excitación, y tiene una alta precisión de reconocimiento, un corto tiempo de cálculo y una fuerte capacidad anti-ruido.