La distorsión de entrada afecta negativamente el rendimiento aerodinámico y reduce la estabilidad de los compresores, y ha recibido considerable atención. Se enfatiza la necesidad de estimar con precisión su efecto en el rendimiento y la estabilidad del compresor lo antes posible en un ciclo de pre-diseño. Este trabajo presenta un método modificado de promedio circunferencial a través del flujo (CAM) basado en la teoría de compresores paralelos (PC) para el análisis del rendimiento y la estabilidad del compresor bajo distorsión de entrada. El enfoque PC considera clásicamente zonas de flujo circunferencial independientes que evolucionan a través de un compresor, con la misma presión estática de salida. En el presente trabajo, esta teoría ha sido modificada para crear una condición de contorno paramétrica de presión estática de salida. Esto nos permite manejar un mapa de distorsión de flujo aguas arriba, y el campo de flujo en el plano meridiano puede ser calculado para actualizar el rendimiento correspondiente del compresor. El modelo se aplica en un compresor que ha sido probado por sus características de rendimiento bajo condiciones de entrada uniformes. Utilizando el nuevo modelo, se puede estimar la estabilidad y el rendimiento del compresor bajo distorsión de entrada.