Este documento propone un nuevo método rápido y sencillo junto con un dispositivo relacionado para encontrar los tres parámetros básicos de un engranaje recto involuto externo real. El número de dientes se cuenta fácilmente, pero los otros dos parámetros, el módulo y el coeficiente de desplazamiento del perfil, son difíciles de identificar. El método se basa en el principio de inspección de la precisión de los dientes del engranaje, utilizando la dimensión sobre pasadores, cuando se mide la distancia máxima entre las superficies laterales de dos rodillos cilíndricos de dimensiones bien controladas, colocados en los espacios entre los dientes. La dimensión sobre pasadores se aplica como una función del número de dientes (impar o par) y requiere experiencia (y esta es la principal desventaja del método) para encontrar la correcta distancia máxima entre pasadores. El nuevo método elimina este inconveniente ya que propone un esquema de medición donde se utilizan cuatro rodillos idénticos en un dispositivo de inspección diseñado. El sistema es estáticamente determinado y, por lo tanto, la dimensión a medir se encuentra de manera inequívoca. Se deduce una nueva relación para la dimensión a medir que permite encontrar el módulo y el coeficiente de desplazamiento del perfil. Se describe el dispositivo de inspección y se presenta un caso concreto para ejemplificar la metodología. Una aplicación adicional permite encontrar la distancia entre centros para un engranaje recto externo. A diferencia de la técnica clásica donde la distancia entre centros se obtiene en función de las superficies de centrado de las ruedas, el nuevo método implica solo dimensiones medidas a través de mediciones de flanco, eliminando así los errores introducidos por las desviaciones entre los flancos y las superficies de centrado de las ruedas.