Para definir la mejor estructura de diseño del rotor del motor de reluctancia sincrónica (SynRM), es necesario llevar a cabo una optimización, lo que implica la selección de la mejor alternativa para cada criterio específico. La optimización de una máquina eléctrica es un trabajo complicado que implica cumplir con diferentes requisitos de criterios mientras se enfrenta a una serie de restricciones. Para implementar la optimización, es necesario procesar una gran cantidad de opciones, cambiando las combinaciones de los factores que afectan los criterios y las restricciones, lo que es un proceso que consume mucho tiempo. Esta investigación presenta la técnica de optimización que ofrece una solución matemáticamente probada del diseño óptimo del rotor de una máquina de reluctancia sincrónica obtenida mediante el uso de metamodelos en forma de aproximaciones polinómicas locales. Se ha realizado un análisis de los resultados de la modelización numérica y la investigación experimental para validar la técnica y las recomendaciones desarrolladas. Se fabricó el rotor del SynRM, tomando el estator del motor de inducción W21 WEG de 1.1 kW, lo que hace posible el estudio experimental relevante. El análisis del rendimiento del SynRM desarrollado se muestra en el artículo.