Este documento propone un método de análisis de riesgo de vuelo que combina la evaluación de riesgos y la deducción visual para estudiar las causas de los accidentes de vuelo, específicamente la pérdida de control causada por factores de fallo. El objetivo es explorar el impacto de estos factores de fallo en los eventos de pérdida de control e ilustrar la evolución del riesgo bajo diferentes escenarios de manera clara e intuitiva. Para lograr esto, el documento desarrolla un árbol de escenarios de fallo para guiar las simulaciones de vuelo bajo diferentes escenarios de pérdida de control. El siguiente paso implica desarrollar un método de evaluación de riesgos multivariables que pueda cuantificar el riesgo de vuelo en cada paso del tiempo de la simulación de vuelo. Este método de evaluación utiliza peso de entropía y un algoritmo de correlación gris para asignar pesos variables a los diferentes parámetros. Finalmente, el documento presenta la deducción visual del proceso de evolución del riesgo bajo diferentes escenarios de pérdida de control utilizando un árbol de riesgos que representa de manera concisa los resultados de la evaluación de riesgos en series temporales y las cadenas lógicas de fallo. Tomando tres factores de fallo comunes (fallo del actuador, fallo del motor y congelación del ala) como casos, el documento diseña 25 escenarios diferentes de pérdida de control para demostrar el método de análisis de riesgo de vuelo. Al comparar el proceso de evolución del riesgo bajo diferentes escenarios de pérdida de control, el documento explora el impacto de los factores de fallo en la seguridad de vuelo. Los resultados del análisis indican que este método combina el análisis de riesgos desde perspectivas individuales y globales, permitiendo un análisis efectivo de la evolución del riesgo en eventos de pérdida de control.