La Simulación de Vórtices Desprendidos con Retraso Mejorada (IDDES) es una modificación del diseño original de la Simulación de Vórtices Desprendidos (DES) para incorporar capacidades de Simulación de Vórtices Grandes Modelados en Pared (WMLES) y extender la clase de flujos adecuados para esta metodología. Para capas límite delgadas y unidas, típicamente vistas en flujos aerodinámicos externos, la rama DES del modelo está activa, mientras que con capas límite gruesas, típicamente vistas en flujos internos y también en flujos de estela, la rama WMLES está activa, proporcionando así un método numérico adecuado para manejar automáticamente la mayoría de los casos de flujo. El flujo sobre un cuerpo bluff triangular se utiliza para validar la idoneidad del modelo IDDES y comparar los resultados con datos experimentales, DDES y LES. Se encuentra que el modelo IDDES es relativamente preciso en comparación con los resultados experimentales, con la longitud de recirculación, la velocidad en la dirección del flujo y las tensiones de Reynolds mostrando un buen acuerdo con los datos experimentales. Sin embargo, en comparación con el modelo DDES, hay una sobreestimación de aproximadamente el 4% de la longitud de recirculación utilizando la misma malla y esquema numérico. El código, con su complejidad adicional, también es aproximadamente un 3% más lento para resolver. El modelo IDDES también ha sido probado con diferentes mallas, y los resultados muestran que incluso para una malla gruesa, todavía hay un buen acuerdo con los datos experimentales.