Los tractores de hidrógeno se están desarrollando, lo que requiere considerar la variación en el centro de gravedad dependiendo de la disposición de componentes como paquetes de energía y módulos de enfriamiento que reemplazan a los motores tradicionales. Este estudio analiza los efectos de la disposición de componentes en la estabilidad y ángulo de vuelco en tractores de hidrógeno a través de simulaciones y propone una configuración óptima.