Teniendo en cuenta tanto el transporte marítimo como el transporte por oleoducto, este documento primero analizó los factores de riesgo para diferentes modos de transporte de importación de petróleo crudo. Luego, basado en el mínimo de ambos costos de transporte y riesgo general, se estableció un modelo de programación multiobjetivo para optimizar la red de transporte de importación de petróleo crudo, y se emplearon el algoritmo genético y el algoritmo de colonia de hormigas para resolver el problema. El resultado optimizado muestra que el VLCC (Very Large Crude Carrier) es superior en el transporte marítimo de larga distancia, mientras que el transporte por oleoducto es más seguro que el transporte marítimo. Finalmente, este documento proporciona sugerencias de salvaguarda relacionadas con el transporte de importación de petróleo crudo.