logo móvil
Contáctanos

Mejora Operativa en el Proceso de Reformado Catalítico de Nafta para Reducir el Impacto Ambiental de las Emisiones Fugitivas de Benceno de la Gasolina

Autores: Velázquez-Alonso, Fabiola; González-Ramírez, César Abelardo; Villagómez-Ibarra, José Roberto; Otazo-Sánchez, Elena María; Hernández-Juárez, Martín; Pérez-Villaseñor, Fernando; Castro-Agüero, Ángel; Alemán-Vázquez, Laura Olivia; Camacho-López, César; Romo-Gómez, Claudia

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2025

Descargar PDF

Acceso abierto

Artículo científico
2025

Mejora Operativa en el Proceso de Reformado Catalítico de Nafta para Reducir el Impacto Ambiental de las Emisiones Fugitivas de Benceno de la Gasolina


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Química

Palabras clave

Desafío
Emisiones de benceno
Almacenamiento de gasolina
Mejoras operativas
Refinerías
Emisiones atmosféricas de benceno

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 17

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Un desafío para la industria de refinación de petróleo es la producción de gasolina de alto octanaje con bajo contenido de benceno. Este trabajo informa sobre el cálculo de las emisiones atmosféricas de benceno generadas a partir de las operaciones de almacenamiento, transferencia y transporte de gasolina en México, estimando 1.48 KBPD de liberación ambiental. El objetivo era estimar las emisiones mínimas de benceno a través de mejoras operativas en las refinerías, inicialmente realizando simulaciones del proceso de Reformado Catalítico de Nafta (NCR) utilizando ASPEN HYSYS ver. 8.8 (34.0.08909) y luego optimizando las condiciones operativas para mejorar la calidad del reformado mientras se reduce el contenido de benceno. Los rangos operativos comprendieron relaciones molares de materia prima hidrógeno/hidrocarburo (/) de 2.0 a 6.0 y temperaturas de reacción de 450 a 525 grados C, que se utilizaron como variables independientes para evaluar el contenido de benceno y el Número de Octano de Investigación () de la gasolina producida. Se aplicaron el Método de Superficie de Respuesta (SRM) y análisis de optimización multiobjetivo. Las condiciones operativas mejoradas fueron 491 grados C y una relación de / de 2.0, lo que nos permitió obtener un valor de 89.87, un valor de aromáticos de 37.39% (/), y un valor de benceno de 1.48% (/), con una estimación de reducción del 16.44% en las emisiones atmosféricas de benceno, lo que significa una reducción en las emisiones de gases de efecto invernadero y el cambio climático, impactando favorablemente en la salud pública al mejorar las operaciones de la refinería. Los resultados de la simulación se compararon con datos a escala industrial y los resultados experimentales, observándose similitudes significativas.

Otros recursos que podrían interesarte

Temas Virtualpro