Para reducir la huella de carbono de los procesos de fabricación, es necesario reducir el número de etapas en el proceso de desarrollo. Con este fin, integrar procesos de fabricación aditiva con impresión tridimensional (3D) permite eliminar la necesidad de utilizar herramientas para la fabricación de componentes. Además, el uso de la impresión 3D permite la generación de modelos complejos para optimizar diferentes componentes, reduciendo el tiempo de desarrollo y realizando estructuras ligeras que pueden aplicarse en diferentes industrias, como la industria de la movilidad. Se han estudiado los parámetros del proceso de impresión para mejorar las propiedades mecánicas de los artículos impresos. En este sentido, aunque la falla de la mayoría de los componentes estructurales ocurre bajo carga dinámica, la mayoría de las evaluaciones son cuasistáticas. Este trabajo destaca una mejora en la resistencia a la fatiga bajo cargas dinámicas en componentes impresos en 3D a través del tratamiento térmico. La resistencia a la fatiga se mejoró en cuanto al número de ciclos y la dispersión de resultados. Esto permite que los componentes de ácido poliláctico impresos en 3D se utilicen estructuralmente, y aumentar su fiabilidad permite su evolución de un prototipo a un componente funcional.