La corta vida media de los radioisótopos de tomografía por emisión de positrones (PET) hace que el tiempo de transporte sea un factor crítico en la logística médica. Si bien los drones han demostrado ventajas en entregas médicas de corto alcance, la viabilidad y los beneficios del transporte de drones a larga distancia siguen siendo en gran medida inexplorados. En un marco de modelado basado en simulaciones comparativas, este estudio explora si el transporte de drones de largo alcance (117-376 km) puede mejorar el rendimiento de entrega de los isótopos de fluorodesoxiglucosa-18 ([18F]FDG) en comparación con dos rutas existentes solo por tierra (146 km y 348 km) y dos rutas combinadas de coche-avión (532 km y 546 km). Se estimaron los tiempos de transporte simulados, las pérdidas por descomposición radiactiva y las implicaciones económicas utilizando velocidades de drones de 150, 200 y 250 km/h. Se incorporaron datos meteorológicos horarios de 2023-2024 para modelar la viabilidad de vuelo y las condiciones de no vuelo relacionadas con el clima. Los ahorros de tiempo se tradujeron en actividad radiactiva preservada y se analizaron junto con los costos de transporte de equilibrio. Una velocidad de dron de 150 km/h proporcionó un beneficio limitado, mientras que las velocidades de 200-250 km/h preservaron actividad correspondiente a una reducción del uso total actual de 118 GBq a 72 y 65 GBq, respectivamente. Las restricciones meteorológicas redujeron los vuelos viables en invierno en hasta un 30%. Los costos estimados de equilibrio de los drones variaron de 3 a 18 EUR/km y aumentaron a 14-20 EUR/km al tener en cuenta los isótopos preservados, lo que corresponde a ganancias económicas anuales de 1.0 a 1.7 millones de EUR. Estos resultados sugieren que el transporte de drones a larga distancia podría reducir las pérdidas de isótopos y mejorar la capacidad de diagnóstico, aunque la viabilidad depende de los costos de los drones, la resistencia al clima y la integración en los sistemas logísticos clínicos.