Utilizados extensamente en motores de turbinas de gas modernos en diversas aplicaciones, que van desde la propulsión aeroespacial, marina y terrestre hasta la generación de energía y el bombeo de gas, las turbinas de flujo axial han sido actualizadas continuamente y ahora son capaces de ofrecer un alto rendimiento y fiabilidad. Un inconveniente que aún no se ha resuelto es el bajo rendimiento de las turbinas axiales en regímenes inferiores a los nominales. Para solucionar estas deficiencias, se propone en este documento un nuevo método para mejorar el rendimiento en regímenes parciales mediante la inyección específica de fluidos. La influencia del sistema de inyección se determina mediante un análisis numérico, estudiando la influencia de diferentes parámetros (es decir, número, dimensiones y posición de los orificios de inyección) en el rendimiento general de la turbina. El estudio se completa en una turbina de 1300 KW de una sola etapa, aplicando el sistema de inyección a diferentes configuraciones de potencia a lo largo de la línea de trabajo. Los resultados muestran que la potencia generada por la turbina puede mejorarse hasta en un 30% para diferentes configuraciones del sistema de inyección (es decir, un alto número de orificios de pequeño tamaño) y diferentes regímenes parciales.