Los amortiguadores Stockbridge se utilizan ampliamente para mitigar las vibraciones de los puentes atirantados y de muchas otras estructuras suspendidas por cables expuestas a la acción de peatones, tráfico o carga de viento. Dentro del trabajo de investigación actual, se investigó uno de los tipos de amortiguadores más efectivos y probablemente utilizados, el amortiguador Stockbridge, para respaldar su diseño y aplicación en la práctica de ingeniería diaria. El amortiguador Stockbridge tiene un diseño estructural relativamente simple, lo que asegura que su diseño modular le permite adaptarse fácilmente a cables con diferentes propiedades dinámicas (frecuencias propias, masa, etc.). Este documento se centra en dos áreas principales de investigación: (i) entender el comportamiento estático y dinámico del amortiguador y la interacción con el cable de soporte para investigar la efectividad de su amortiguación; (ii) estudiar la sensibilidad de las frecuencias naturales del amortiguador a los parámetros de diseño. El objetivo final de la investigación es desarrollar un método de diseño simple que sea fácil de aplicar en la práctica de ingeniería y que permita la adaptación eficiente del amortiguador Stockbridge a diferentes puentes atirantados. Los hallazgos clave incluyen la recomendación de posicionar el amortiguador aproximadamente al 20% de la longitud del cable para una atenuación óptima, la importancia de la desintonización para mantener la efectividad bajo fuerzas de cable variables, y la observación de que aumentar la masa del amortiguador mejora la eficiencia, particularmente para elementos desintonizados.