Considerando el estado de flujo complejo del campo de flujo del conducto en el sistema de escape, los parámetros estructurales pueden impactar significativamente el campo de flujo interno y el ruido. Este artículo toma el ruido generado por el sistema de conductos bajo condiciones de operación como objeto de investigación, estudia el mecanismo de generación de ruido en los conductos a través de análisis teóricos, simulación numérica y pruebas experimentales, y propone un método de diseño de optimización, es decir, mejorar la estructura del conducto añadiendo palas guía. Para maximizar el efecto de optimización de la pala guía, se requiere un diseño de optimización multiobjetivo de su perfil, incluyendo la expresión paramétrica del perfil de la pala guía, estableciendo las variables de diseño y los objetivos de optimización, y estableciendo el modelo de aproximación de Kriging. Se utiliza el algoritmo IMOCS para calcular de manera precisa y eficiente la solución del frente de Pareto para obtener el perfil óptimo de la pala guía del conducto y, finalmente, mejorar el rendimiento de reducción de ruido del sistema de conductos. Este artículo aplica este método de diseño a un conducto de cabeza de estufa integrada para verificar su precisión, y se realizan pruebas de prototipo de acuerdo con los resultados de optimización. Los resultados de las pruebas muestran que el cocinero integrado optimizado ha mejorado la tasa de flujo de salida de toda la máquina en 1.2 m/min y ha reducido el ruido en 2.3 dB.