Los métodos tradicionales de medición de distancia y velocidad de pulsars de rayos X solo estiman la posición radial y la información de velocidad del pulsar. Para órbitas no lineales, los errores en la posición y velocidad transversales del pulsar conducen a errores en la velocidad radial del pulsar, lo que provoca una distorsión del perfil del pulsar de rayos X. Con base en esto, proponemos utilizar la distorsión del perfil del pulsar para inferir la información de posición y velocidad transversales del pulsar. Primero, se establece un modelo de la distorsión del perfil del pulsar debido a errores en la posición y velocidad transversales, y se dan las direcciones observables de la posición y velocidad transversales por separado. Luego, considerando que las distorsiones en el perfil del pulsar causadas por errores en la posición y velocidad transversales son indistinguibles, establecemos una medida del estado de movimiento reactivo relacionada con las direcciones observables para los errores de posición y velocidad transversales como una nueva medida observable en la navegación de pulsars de rayos X. Los resultados experimentales muestran que la precisión de la medida del estado de movimiento reactivo alcanza 0.57, equivalente a un error de posición de 284.50 m o un error de velocidad de 0.57 m/s.