Medición de Deformación en Grietas Usando Redes de Bragg de Fibra para su Uso en Reparaciones de Piel Compuesta de Aeronaves
Autores: Ikiades, Aris A.
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2020
Acceso abierto
Artículo científico
2020
Medición de Deformación en Grietas Usando Redes de Bragg de Fibra para su Uso en Reparaciones de Piel Compuesta de Aeronaves
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Rejillas de Bragg de fibra
Sensores
Deformación
Temperatura
Campos de tensión localizados
Parches de reparación compuestos
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 27
Citaciones: Sin citaciones
Los sensores de rejilla de Bragg en fibra (FBG) se han utilizado ampliamente para medir la deformación y la temperatura en una variedad de aplicaciones, incluyendo la aeroespacial en alas compuestas, estructuras de fuselaje y otros componentes críticos. Aquí, informamos sobre un método para medir campos de estrés intenso altamente localizados, generados en el punto de inicialización de una grieta, o punta de grieta, utilizando rejillas de Bragg en fibra (FBG) inscritas en fibra de germanio hidrogenado y dopada con boro altamente fotosensible. A partir de las características espectrales de FBG cortas y largas, unidas a un cupón de aluminio de prueba con una grieta, que simulaba pieles dañadas de una aeronave, se midieron y evaluaron las tensiones locales cerca de las grietas. Como estudio de caso, se diseñaron y unieron parches de reparación compuestos a medida en un cupón, incorporando una serie de rejillas para monitorear la distribución de estrés con la fuerza aplicada en el parche compuesto, cerca de la grieta.
Descripción
Los sensores de rejilla de Bragg en fibra (FBG) se han utilizado ampliamente para medir la deformación y la temperatura en una variedad de aplicaciones, incluyendo la aeroespacial en alas compuestas, estructuras de fuselaje y otros componentes críticos. Aquí, informamos sobre un método para medir campos de estrés intenso altamente localizados, generados en el punto de inicialización de una grieta, o punta de grieta, utilizando rejillas de Bragg en fibra (FBG) inscritas en fibra de germanio hidrogenado y dopada con boro altamente fotosensible. A partir de las características espectrales de FBG cortas y largas, unidas a un cupón de aluminio de prueba con una grieta, que simulaba pieles dañadas de una aeronave, se midieron y evaluaron las tensiones locales cerca de las grietas. Como estudio de caso, se diseñaron y unieron parches de reparación compuestos a medida en un cupón, incorporando una serie de rejillas para monitorear la distribución de estrés con la fuerza aplicada en el parche compuesto, cerca de la grieta.