El aumento continuo de la penetración de la generación distribuida en la red de distribución plantea desafíos más severos para su plena incorporación. En este contexto, se puede instalar un sistema de almacenamiento de energía para mejorar la capacidad de acomodar energía renovable debido a su alta flexibilidad. Sin embargo, el costo de inversión de equipos de almacenamiento de energía nuevos es tan alto que la aplicación generalizada del sistema de almacenamiento en el sistema de distribución se ha visto limitada. Este artículo propone un método que tiene como objetivo optimizar la distribución de almacenamiento de energía en una red de distribución, y tiene en cuenta el uso de baterías de vehículos eléctricos (VE) de segundo uso. Se estableció un modelo de cálculo de la capacidad de segundo uso de la batería de energía, los límites superiores e inferiores de la capacidad inicial del sistema de almacenamiento de energía de segundo uso (SUESS) pueden determinarse después de la reorganización de las baterías retiradas, y luego se puede establecer un modelo de despacho óptimo multiobjetivo para el sistema de distribución con SUESS con referencia al modelo de atenuación de capacidad y al modelo de estadísticas de kilometraje diario del vehículo eléctrico. Los resultados del estudio de caso muestran que el SUESS configurado en la red de distribución no solo puede satisfacer las necesidades de la red de distribución para acomodar completamente la generación distribuida, sino que también puede retrasar la actualización de la red de distribución.