Un marco para un enfoque basado en la percepción del usuario para integrar la protección del paisaje en la planificación de la movilidad suave
Autores: Di Ruocco, Irina; D"Auria, Alessio; D"Alterio, Rosaria R.; De Rosa, Agostino
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Un marco para un enfoque basado en la percepción del usuario para integrar la protección del paisaje en la planificación de la movilidad suave
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Relación
Infraestructura ciclista
Percepción del usuario
Infraestructuras para ciclismo
Planes sostenibles
Análisis de decisión multicriterio
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
La relación con la infraestructura ciclista falta en el examen actual de la percepción del usuario, que pone un gran énfasis en la calidad estética visual o en encuestas. Italia está experimentando un gran desarrollo de infraestructuras ciclistas, y los planes relacionados, en línea con los objetivos de sostenibilidad, tienen la tarea de examinar a los usuarios en varios aspectos. El propósito de este estudio es examinar los criterios de los usuarios basados en percepciones del paisaje en presencia de infraestructuras ciclistas y analizar las infraestructuras actuales y entender su alineación con los planes sostenibles. Se utilizó uno de los métodos de análisis de decisión multicriterio (MCDA) basado en la evaluación integral difusa (FCE), que implica identificar los factores que constituyen un índice y evaluar la prioridad de estos factores en relación con otros componentes. Los hallazgos demuestran que las variables primarias son aspectos distintos del paisaje que son objetivos. Descubrimos que estos componentes funcionan mejor para sectores urbanos que metropolitanos en este estudio, ya que dividimos los escenarios en escenarios metropolitanos y generales (urbanos, suburbanos y urbanos costeros).
Descripción
La relación con la infraestructura ciclista falta en el examen actual de la percepción del usuario, que pone un gran énfasis en la calidad estética visual o en encuestas. Italia está experimentando un gran desarrollo de infraestructuras ciclistas, y los planes relacionados, en línea con los objetivos de sostenibilidad, tienen la tarea de examinar a los usuarios en varios aspectos. El propósito de este estudio es examinar los criterios de los usuarios basados en percepciones del paisaje en presencia de infraestructuras ciclistas y analizar las infraestructuras actuales y entender su alineación con los planes sostenibles. Se utilizó uno de los métodos de análisis de decisión multicriterio (MCDA) basado en la evaluación integral difusa (FCE), que implica identificar los factores que constituyen un índice y evaluar la prioridad de estos factores en relación con otros componentes. Los hallazgos demuestran que las variables primarias son aspectos distintos del paisaje que son objetivos. Descubrimos que estos componentes funcionan mejor para sectores urbanos que metropolitanos en este estudio, ya que dividimos los escenarios en escenarios metropolitanos y generales (urbanos, suburbanos y urbanos costeros).