Los problemas continuos en las interrupciones de la cadena de suministro global han generado muchas preocupaciones sobre la productividad portuaria, entre las cuales la congestión portuaria es un tema clave. Este artículo implementa un marco de optimización táctica-operacional integrado que eleva las capacidades de los sistemas de información portuaria para ofrecer procesos de toma de decisiones más inteligentes en los puertos a través de un sistema de apoyo a la decisión. Con este fin, desarrollamos una biblioteca de múltiples modelos inteligentes para la optimización de las operaciones portuarias, comprometidos de manera independiente en paralelo pero matemáticamente coordinados para lograr una optimización distribuida autónoma en tiempo real, utilizando una nueva estructura impulsada por eventos para permitir futuras implementaciones utilizando gemelos digitales. El marco fue probado para comparar diferentes solucionadores comerciales en varias instancias reales para el puerto en estudio. Los resultados muestran una fuerte mejora en la planificación operativa del puerto.