Presentamos un marco matemático y numérico para la simulación de la contaminación del aire inducida por el tráfico en Bamako. Consideramos un enfoque de modelado determinista donde la dinámica espacio-temporal de las concentraciones de contaminantes atmosféricos está gobernada por un modelo de transporte químico. La integración temporal y la discretización espacial del modelo se logran utilizando el algoritmo de Euler hacia adelante y el método de elementos finitos, respectivamente. Las emisiones de tráfico se estiman utilizando un paquete de simulación de tráfico llamado SUMO. Los resultados numéricos para dos contaminantes atmosféricos inducidos por el tráfico, a saber, el monóxido de carbono (CO) y las partículas finas (PM), respaldan que el marco propuesto es adecuado para reproducir la dinámica de los contaminantes especificados.