La fiabilidad teórica de equipos complejos a menudo se desvía significativamente del rendimiento en el mundo real debido a la influencia inherente de diversos factores ambientales y operativos, lo que hace que la evaluación científica de la fiabilidad sea particularmente desafiante. Este estudio propone un marco de evaluación de toma de decisiones grupales multiatributo (MAGDM) basado en una distancia difusa intuicionista estricta y un enfoque TOPSIS mejorado. Primero, se desarrolla rigurosamente una medida de distancia difusa intuicionista estricta mejorada (ISIFDisM) para superar las limitaciones de los métodos existentes, exhibiendo alta robustez, monotonía y capacidad de discriminación. En segundo lugar, sobre la base de ISIFDisM, se construye un modelo de evaluación MAGDM sistemático, que comprende tres pasos clave: (1) adquisición de datos a través de encuestas estructuradas; (2) pesos de atributos determinados utilizando el método de peso de entropía; y (3) clasificación de alternativas a través de coeficientes de prioridad normalizados derivados de cálculos de distancia difusa intuicionista. En tercer lugar, el marco propuesto se aplica a un estudio de caso práctico centrado en la evaluación de la fiabilidad del equipo de barcos, lo que permite una clasificación efectiva de varios motores marinos. Finalmente, a través de análisis comparativos estáticos y simulaciones de escenarios dinámicos, se valida exhaustivamente la viabilidad, robustez y superioridad metodológica del marco propuesto.