Mapeo geo-referenciado a través de un radar anti-colisión a bordo de un sistema aéreo no tripulado
Autores: Miccinesi, Lapo; Bigazzi, Luca; Consumi, Tommaso; Pieraccini, Massimiliano; Beni, Alessandra; Boni, Enrico; Basso, Michele
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Mapeo geo-referenciado a través de un radar anti-colisión a bordo de un sistema aéreo no tripulado
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Robótica
Palabras clave
Sistemas aéreos no tripulados
Guía autónoma
Sistema de mapeo basado en radar
Evitación de obstáculos
Planificación de rutas
Limitaciones de resolución
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Los sistemas aéreos no tripulados (UAS) tienen un enorme potencial en muchos campos de aplicación, especialmente cuando se utilizan en combinación con guía autónoma. Un desafío abierto para un vuelo autónomo seguro es depender de un sistema de mapeo para la localización y la evitación de obstáculos. En este artículo, los autores proponen un sistema de mapeo basado en radar tanto para la detección de obstáculos como para la planificación de rutas. El equipo de radar utilizado es un dispositivo de un solo chip desarrollado originalmente para aplicaciones automotrices que tiene buena resolución en azimut, pero mala resolución en elevación. Esta limitación puede ser crítica para la aplicación de UAS, y debe ser considerada para maniobras de evitación de obstáculos y para la selección de planificación de rutas autónomas. Sin embargo, el sistema de mapeo por radar propuesto en este documento fue probado con éxito en los siguientes diferentes escenarios: un único objetivo metálico en hierba, un escenario vegetado y en la proximidad cercana de un edificio en ruinas.
Descripción
Los sistemas aéreos no tripulados (UAS) tienen un enorme potencial en muchos campos de aplicación, especialmente cuando se utilizan en combinación con guía autónoma. Un desafío abierto para un vuelo autónomo seguro es depender de un sistema de mapeo para la localización y la evitación de obstáculos. En este artículo, los autores proponen un sistema de mapeo basado en radar tanto para la detección de obstáculos como para la planificación de rutas. El equipo de radar utilizado es un dispositivo de un solo chip desarrollado originalmente para aplicaciones automotrices que tiene buena resolución en azimut, pero mala resolución en elevación. Esta limitación puede ser crítica para la aplicación de UAS, y debe ser considerada para maniobras de evitación de obstáculos y para la selección de planificación de rutas autónomas. Sin embargo, el sistema de mapeo por radar propuesto en este documento fue probado con éxito en los siguientes diferentes escenarios: un único objetivo metálico en hierba, un escenario vegetado y en la proximidad cercana de un edificio en ruinas.