Mantenimiento Basado en Condición en Aviación: Desafíos y Oportunidades
Autores: Verhagen, Wim J. C.; Santos, Bruno F.; Freeman, Floris; van Kessel, Paul; Zarouchas, Dimitrios; Loutas, Theodoros; Yeun, Richard C. K.; Heiets, Iryna
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Mantenimiento Basado en Condición en Aviación: Desafíos y Oportunidades
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Mantenimiento basado en condiciones
Sistemas
Estructuras
Intervenciones de mantenimiento
Eficiencia
Aviación
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 33
Citaciones: Sin citaciones
El Mantenimiento Basado en Condición (MBC) es una política que utiliza información sobre el estado de salud de sistemas y estructuras para identificar intervenciones de mantenimiento óptimas a lo largo del tiempo, aumentando la eficiencia de las operaciones de mantenimiento. A pesar de que el MBC es un concepto bien establecido en la investigación académica, la adopción práctica en la aviación necesita ponerse al día con las expectativas. Esta investigación tiene como objetivo identificar desafíos, limitaciones, direcciones de solución y implicaciones políticas relacionadas con la adopción del MBC en la aviación. Utilizamos un marco de evaluación generalizable y holístico para lograr este objetivo, siguiendo una visión orientada a procesos del desarrollo del MBC como una política de gestión del ciclo de vida de la aeronave. Basándonos en diversas aportaciones de la industria y la academia, identificamos varios conjuntos importantes de desafíos y sugerimos tres categorías principales de soluciones. Estas abordan la cantidad y calidad de los datos, la implementación del MBC y la integración del MBC con tecnologías futuras, destacando direcciones futuras de investigación y práctica.
Descripción
El Mantenimiento Basado en Condición (MBC) es una política que utiliza información sobre el estado de salud de sistemas y estructuras para identificar intervenciones de mantenimiento óptimas a lo largo del tiempo, aumentando la eficiencia de las operaciones de mantenimiento. A pesar de que el MBC es un concepto bien establecido en la investigación académica, la adopción práctica en la aviación necesita ponerse al día con las expectativas. Esta investigación tiene como objetivo identificar desafíos, limitaciones, direcciones de solución y implicaciones políticas relacionadas con la adopción del MBC en la aviación. Utilizamos un marco de evaluación generalizable y holístico para lograr este objetivo, siguiendo una visión orientada a procesos del desarrollo del MBC como una política de gestión del ciclo de vida de la aeronave. Basándonos en diversas aportaciones de la industria y la academia, identificamos varios conjuntos importantes de desafíos y sugerimos tres categorías principales de soluciones. Estas abordan la cantidad y calidad de los datos, la implementación del MBC y la integración del MBC con tecnologías futuras, destacando direcciones futuras de investigación y práctica.