Aprendizaje automático basado en mitigación de interferencias para Internet de las cosas aéreas inteligentes
Autores: Liu, Lei; Li, Chaofei; Zhao, Yikun
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Aprendizaje automático basado en mitigación de interferencias para Internet de las cosas aéreas inteligentes
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Internet de las cosas
Sistema aire-tierra
Estaciones base 5G
Interferencia co-canal
Aprendizaje automático
RSRP
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 58
Citaciones: Sin citaciones
Con el continuo desarrollo de la tecnología de Internet de las cosas (IoT), el sistema aire-tierra (ATG) ha atraído cada vez más atención. El sistema aumentará efectivamente la cobertura de comunicación y mejorará la calidad de la misma. El sistema ATG utiliza tecnología de reutilización de frecuencia en la capa terrestre para aprovechar mejor los recursos de frecuencia. Este documento se enfoca principalmente en la interferencia co-canal entre la estación base 5G y el terminal CPE aéreo ATG en el rango de 3.5 GHz. El terminal CPE aéreo ATG debe estar más aislado de la estación base 5G para prevenir la interferencia. Debemos gestionar la potencia de transmisión del terminal CPE aéreo ATG para cumplir con los criterios de aislamiento adicionales. El valor RSRP de la estación base 5G determina la potencia de transmisión del terminal CPE aéreo ATG. Sugerimos creativamente un enfoque de aprendizaje automático (ML) basado en atención multihead para anticipar el RSRP de la estación base 5G, ya que es muy desafiante para el terminal CPE aéreo ATG monitorear el RSRP de la estación base 5G en tiempo real. Al comparar el enfoque basado en ML sugerido con los valores medidos reales, se confirma su eficacia.
Descripción
Con el continuo desarrollo de la tecnología de Internet de las cosas (IoT), el sistema aire-tierra (ATG) ha atraído cada vez más atención. El sistema aumentará efectivamente la cobertura de comunicación y mejorará la calidad de la misma. El sistema ATG utiliza tecnología de reutilización de frecuencia en la capa terrestre para aprovechar mejor los recursos de frecuencia. Este documento se enfoca principalmente en la interferencia co-canal entre la estación base 5G y el terminal CPE aéreo ATG en el rango de 3.5 GHz. El terminal CPE aéreo ATG debe estar más aislado de la estación base 5G para prevenir la interferencia. Debemos gestionar la potencia de transmisión del terminal CPE aéreo ATG para cumplir con los criterios de aislamiento adicionales. El valor RSRP de la estación base 5G determina la potencia de transmisión del terminal CPE aéreo ATG. Sugerimos creativamente un enfoque de aprendizaje automático (ML) basado en atención multihead para anticipar el RSRP de la estación base 5G, ya que es muy desafiante para el terminal CPE aéreo ATG monitorear el RSRP de la estación base 5G en tiempo real. Al comparar el enfoque basado en ML sugerido con los valores medidos reales, se confirma su eficacia.