Este documento analiza la eficiencia de los sistemas de infrarrojos térmicos (TIR) durante operaciones de búsqueda nocturna bajo condiciones meteorológicas específicas, con un enfoque en determinar la altitud máxima de operación del dron. El dron utilizado en la investigación (DJI Matrice 210 V2) está equipado con una cámara térmica, en un escenario que involucra operaciones de búsqueda y rescate marítimo (SAR), es decir, la detección de personas en el mar con o sin traje de supervivencia. Al capturar imágenes desde diferentes altitudes y medir parámetros atmosféricos y marítimos clave, se obtienen datos esenciales para definir los parámetros óptimos de DRI (detección, reconocimiento e identificación) dentro de las condiciones meteorológicas existentes en el lugar. Esta investigación contribuye a procedimientos de salvamento más precisos, subrayando la importancia de la tecnología de vehículos aéreos no tripulados (UAV) para el SAR marítimo. Se espera que el modelo presentado mejore la preparación operativa para las operaciones de SAR en áreas con perfiles climáticos similares. Los resultados de la investigación indican la necesidad de realizar investigaciones similares en diferentes condiciones climáticas para mejorar la aplicación del sistema TIR en operaciones de SAR marítimo.