Involucrar a los controladores de tráfico aéreo y a los pilotos en el proceso de prevención de impactos de aves se considera un paso esencial para aumentar la seguridad en la aviación y la avifauna. Antes de implementar medidas operativas como sistemas de advertencia en tiempo real, es vital evaluar su viabilidad. Este documento estudia la eficacia de un sistema de asesoramiento sobre impactos de aves para el control del tráfico aéreo. Además del posible beneficio en seguridad, se analiza el impacto potencial en las operaciones aeroportuarias. Con este fin, se probó un algoritmo de evitación de colisiones previamente desarrollado que subyace al sistema en simulaciones de Monte Carlo en tiempo rápido, involucrando diversas densidades de tráfico aéreo y de aves para obtener conclusiones representativas para diferentes condiciones operativas. Los resultados demuestran el fuerte potencial de seguridad de la prevención operativa de impactos de aves en caso de una predicción precisa del movimiento de las aves. A menos que los aeropuertos operen cerca de sus límites de capacidad mientras la abundancia de aves sea alta, los retrasos inducidos permanecen tolerables. Se espera que la priorización de impactos peligrosos que involucren a individuos grandes, así como a bandadas de aves, apoye la viabilidad operativa en todas las condiciones.