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La determinación de la criticidad para formas de hielo basada en CCAR-25

Autores: Huang, Xiong; Qu, Shiru; Zhang, Heng; Zhou, Feng; Chen, Yong

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

La determinación de la criticidad para formas de hielo basada en CCAR-25


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Aeroespacial

Palabras clave

Formas de hielo
Rendimiento aerodinámico
Características geométricas
Criticidad
Efectos aerodinámicos
Regulaciones de aeronavegabilidad

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 28

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Determinar la criticidad de las formas de hielo es una condición necesaria para verificar el cumplimiento de las regulaciones de aeronavegabilidad en condiciones de hielo. Sin embargo, el criterio claro, conciso y aplicable basado en las características geométricas de las formas de hielo no ha sido claramente establecido por los circulares de asesoramiento actuales. Para abordar este problema, este documento resume los elementos de rendimiento aerodinámico y las formas de hielo recomendadas en la última versión del CCAR-25 y los circulares de asesoramiento correspondientes para una variedad de fases de vuelo, incluyendo despegue, espera, en ruta, DTO, etc., en lugar de la única fase de espera en la investigación anterior. Basado en la clasificación geométrica de las formas de hielo, se aclaran los parámetros dominantes de varias formas de hielo mediante la correlación entre los parámetros geométricos y los efectos aerodinámicos. Los parámetros geométricos para determinar la criticidad de formas de hielo específicas se definen como la altura de rugosidad y el rango para el hielo rugoso y la altura total de proyección en la dirección de sustentación para el hielo en cuerno. Sobre esta base, se formula el criterio de determinación detallado de las geometrías de formas de hielo críticas correspondientes a diferentes fases de vuelo y componentes de aeronaves, lo que proporcionará una metodología de selección operativa para determinar las geometrías de las formas de hielo críticas en la etapa de certificación de aeronavegabilidad.

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