La investigación de frontera se centra principalmente en el efecto de los modelos de desarrollo urbano en la eficiencia del uso del suelo, mientras ignora el efecto del nuevo tipo de desarrollo urbano en la eficiencia del uso del suelo verde. En consecuencia, este artículo emplea un modelo de medida de super eficiencia basado en holguras (super-SBM) con salidas indeseables para medir la eficiencia del uso del suelo verde basado en datos de panel de 152 ciudades a nivel de prefectura durante el período 2004-2017. Construimos un modelo de diferencias en diferencias (DID) en este artículo para probar el impacto de la construcción de ciudades inteligentes en la eficiencia de utilización verde del suelo urbano y su mecanismo de transmisión. Los resultados mostraron que: (1) La construcción de ciudades inteligentes mejoró significativamente la eficiencia de utilización verde del suelo urbano, aumentando la eficiencia general en un 15%. (2) Hay una heterogeneidad significativa en el tamaño de la ciudad en el efecto de la construcción de ciudades inteligentes sobre la mejora de la eficiencia de utilización verde del suelo urbano. El efecto de la política es más obvio en megaciudades y superiores que en ciudades de muy gran tamaño. (3) Los resultados de heterogeneidad de características de la ciudad revelan que, en ciudades con un mayor nivel de capital humano, desarrollo financiero e infraestructura de información, la efectividad de la construcción de ciudades inteligentes para mejorar la eficiencia de utilización verde del suelo urbano es más evidente, y en ciudades con un mayor nivel de desarrollo financiero, los efectos de la política urbana fueron más óptimos. (4) La construcción de ciudades inteligentes promueve la eficiencia de utilización verde del suelo urbano a través del desarrollo de la industria de la información y las capacidades de innovación regional.