Dimensiones sociales de la justicia espacial en el uso del sistema de transporte público en Salónica, Grecia
Autores: Tzanni, Olga; Nikolaou, Paraskevas; Giannakopoulou, Stella; Arvanitis, Apostolos; Basbas, Socrates
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Dimensiones sociales de la justicia espacial en el uso del sistema de transporte público en Salónica, Grecia
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Ciudades griegas
Problemas urbanos
Instalaciones peatonales
Parques
áreas verdes
Servicios públicos
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Las ciudades griegas enfrentan importantes problemas urbanos relacionados con la injusticia social; la falta de espacios abiertos, instalaciones peatonales, parques y áreas verdes, acceso a servicios públicos, etc. En vista de esto, investigamos las preferencias y elecciones de los residentes respecto a sus actividades de caminata en el entorno urbano de Salónica, Grecia. En específico, aplicamos una investigación con cuestionarios a los residentes del municipio de Ampelokipoi-Menemeni. La investigación utilizó el Método de Valoración Contingente para investigar la disposición a pagar (DAP) de los residentes por la mejora de la infraestructura existente del espacio público con el fin de hacer que caminar y el uso de las estaciones de metro locales sean más atractivos. Se desarrolló un marco metodológico que incluye Análisis Factorial Explanatorio y Modelado de Ecuaciones Estructurales, junto con un análisis estadístico de los resultados. La falta de instalaciones peatonales y las largas distancias a pie son dos razones principales que desincentivan el uso del metro. La aplicación del MVC mostró que casi la mitad de los residentes estarían dispuestos a contribuir con una cantidad de dinero para la mejora de la infraestructura peatonal. Las principales razones para esto eran hacer que el uso del metro fuera más atractivo, lo que también mejoraría sus condiciones de vida y contribuiría a una mejor calidad de vida. Las restricciones de ingresos resultaron ser muy importantes para una DAP negativa.
Descripción
Las ciudades griegas enfrentan importantes problemas urbanos relacionados con la injusticia social; la falta de espacios abiertos, instalaciones peatonales, parques y áreas verdes, acceso a servicios públicos, etc. En vista de esto, investigamos las preferencias y elecciones de los residentes respecto a sus actividades de caminata en el entorno urbano de Salónica, Grecia. En específico, aplicamos una investigación con cuestionarios a los residentes del municipio de Ampelokipoi-Menemeni. La investigación utilizó el Método de Valoración Contingente para investigar la disposición a pagar (DAP) de los residentes por la mejora de la infraestructura existente del espacio público con el fin de hacer que caminar y el uso de las estaciones de metro locales sean más atractivos. Se desarrolló un marco metodológico que incluye Análisis Factorial Explanatorio y Modelado de Ecuaciones Estructurales, junto con un análisis estadístico de los resultados. La falta de instalaciones peatonales y las largas distancias a pie son dos razones principales que desincentivan el uso del metro. La aplicación del MVC mostró que casi la mitad de los residentes estarían dispuestos a contribuir con una cantidad de dinero para la mejora de la infraestructura peatonal. Las principales razones para esto eran hacer que el uso del metro fuera más atractivo, lo que también mejoraría sus condiciones de vida y contribuiría a una mejor calidad de vida. Las restricciones de ingresos resultaron ser muy importantes para una DAP negativa.