Para optimizar el rendimiento de aceleración de un actuador hidráulico de gran inercia, este documento propone una estrategia de control de modelado de entrada de la válvula principal, que hace que el suministro de flujo de la válvula coincida con la demanda de control de carga al ajustar la tasa de crecimiento del flujo de la válvula principal. Tomando un sistema de distribución de flujo independiente de la carga como objeto de investigación, y con el objetivo de abordar los problemas de gran sobrepresión, desbordamiento excesivo y tendencia a la oscilación durante el proceso de aceleración del actuador, este documento divide el proceso de aceleración en la condición de acumulación de presión, la condición de aceleración por inercia y la condición de regulación de flujo estable de acuerdo con las características de cambio de la presión de conducción del actuador, y divide la señal de control de la válvula principal en cinco etapas para diseñar la tasa de crecimiento del flujo de la válvula, suavizando así las fluctuaciones de presión de conducción al ajustar la carga inercial del actuador y mitigando el proceso de liberación de presión. Basado en los parámetros hidráulicos y de estructura clave y datos de prueba de una excavadora de 6 toneladas, se construye una excavadora virtual que puede simular con precisión la acción de oscilación y la acción de elevación del brazo, y se lleva a cabo la prueba de software en el bucle del algoritmo de control de modelado de entrada. Los resultados de la prueba indican que la estrategia de control propuesta puede suprimir efectivamente el sobrepresión, la oscilación y el desajuste de flujo, mejorando así la estabilidad dinámica y la eficiencia energética del sistema.