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Utilizando una cabeza de cadáver equino para investigar las asociaciones entre el espacio sub-nariguera, la tensión de la nariguera y la presión sub-nariguera en tres ubicaciones

Autores: Doherty, Orla; Conway, Richard; McGreevy, Paul

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2025

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Acceso abierto

Artículo científico
2025

Utilizando una cabeza de cadáver equino para investigar las asociaciones entre el espacio sub-nariguera, la tensión de la nariguera y la presión sub-nariguera en tres ubicaciones


Categoría

Ciencias Agrícolas y Biológicas

Subcategoría

Zootecnia

Palabras clave

Uso de bridas restrictivas
Resultados del bienestar equino
Sociedad Internacional de Ciencia de la Equitación
Tensión de la brida
Presiones sub-brida
Medidor de Conicidad de Brida ISES

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 8

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El uso de bridas restrictivas en el deporte ecuestre es controvertido. Existen incentivos claros para que jinetes y entrenadores utilicen tales bridas para restringir la apertura de la boca en los caballos, a pesar de que estos dispositivos se han asociado con resultados comprometidos en el bienestar equino. El medidor de reducción de bridas de la Sociedad Internacional de Ciencia Ecuestre (ISES) está diseñado para demostrar que el área bajo la brida es suficiente para acomodar dos dedos adultos, entre la línea media nasal y la parte inferior de la brida, como lo recomiendan los textos tradicionales de equitación. El estudio actual informa sobre una investigación de los cambios en la tensión de la brida y las presiones sub-brida en ubicaciones específicas a través del ajuste progresivo de una brida estándar en un cadáver equino. Utilizando una sonda que medía la presión, se evaluó el área bajo la brida utilizando el medidor de reducción de bridas de ISES. Las presiones aumentaron rápidamente una vez que la brida se ajustó con el equivalente a 1.4 espacios de dedos o menos debajo de la brida. Estos hallazgos pueden ayudar a explicar por qué las bridas deberían acomodar más que el equivalente a 1.4 dedos debajo de ellas en la línea media nasal. Dado que se espera que las presiones aumenten a partir de las reportadas aquí cuando los caballos llevan frenos, se mueven y cuando las riendas están bajo tensión, concluimos que la provisión tradicional de espacio para dos dedos debería ser mantenida.

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