El motor lineal de alta fuerza utilizado para el lanzamiento electromagnético es conmutado por interruptores compuestos por tiristores anti-derivación. Durante el proceso de conmutación, aparecerán diferentes estados de ruta de corriente, lo que provocará cambios en los parámetros del motor y fluctuaciones de corriente. Enfocándose en el motor lineal síncrono de núcleo de aire con suministro de energía en paralelo y en serie, este documento analiza el cambio en la ruta de corriente causado por el cambio en la señal de disparo de los tiristores antiparalelos en el proceso de conmutación de estator seccionado. Se deriva el modelo del circuito del motor del proceso de conmutación. Se propone un nuevo método de conmutación de estatores seccionados para lograr una conmutación suave del motor lineal de estatores seccionados. Finalmente, se verifica la corrección del análisis y modelado mediante simulación, y la efectividad del método de conmutación de estatores seccionados se prueba utilizando el prototipo de prueba.