Este estudio investiga las estrategias dinámicas de reducción de emisiones de carbono en un sistema de suministro de cadena de frío de tres niveles que consta de productor, proveedor de logística de terceros (TPL) y minorista. Utilizando la teoría de juegos diferenciales, explora las estrategias de reducción de emisiones y preservación de los miembros de la cadena de suministro bajo diferentes mecanismos de reparto de costos. Este estudio encuentra que cuando la entidad con mayores beneficios marginales comparte los costos, el proveedor TPL aumenta sus esfuerzos en reducción de emisiones e inversión en investigación y desarrollo (I+D). El productor y minorista están más dispuestos a mejorar sus esfuerzos de reducción de emisiones al compartir los costos de reducción de emisiones, lo que aumenta la reducción de emisiones de carbono y disminuye las emisiones totales. El reparto de costos para la preservación aumenta el entusiasmo por la I+D del proveedor TPL pero no afecta la reducción total de emisiones. Cuando los beneficios marginales del productor y minorista alcanzan cierto nivel, compartir tanto la reducción de emisiones como los costos de preservación puede mejorar simultáneamente la reducción de carbono y la calidad de la preservación. Un contrato de reparto de costos de reducción de emisiones puede aumentar los beneficios corporativos, mientras que un contrato de reparto de costos de preservación mejora aún más la rentabilidad basada en el reparto de costos de reducción de emisiones. Además, la reducción de emisiones de carbono y la calidad de preservación de productos frescos aumentan gradualmente con el tiempo y eventualmente se estabilizan.