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Investigación sobre esquema de planificación de ruta de servicio de energía basado en arquitectura SDN y algoritmo de aprendizaje por refuerzo

Autores: Lv, Xinquan; Wei, Yongjing; Ma, Kai; Liu, Xiaolong; Sun, Chao; Zhu, Youxiang; Ma, Piming

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Investigación sobre esquema de planificación de ruta de servicio de energía basado en arquitectura SDN y algoritmo de aprendizaje por refuerzo


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Palabras clave

Red de comunicación de energía
Servicio de protección de relés
Arquitectura de planificación de rutas
Red definida por software
Problema de asignación de rutas de servicio
Algoritmo de aprendizaje por refuerzo

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 37

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La red de comunicación de energía eléctrica transporta varios servicios de energía para garantizar el funcionamiento seguro de la red eléctrica, entre los cuales, el servicio de protección de relés es el más importante. La planificación razonable de la ruta del servicio puede mejorar la eficacia y confiabilidad de la transmisión de datos en la red de comunicación de energía, garantizando así el funcionamiento fiable de la red eléctrica. Este documento construye una arquitectura de planificación de ruta para la red de comunicación de energía basada en una red definida por software. Sobre esta base, se definen parámetros como el servicio de energía y el estado del servicio de transporte de red. Con el objetivo de minimizar la varianza del riesgo de red y considerando la utilización del ancho de banda del enlace y las restricciones de sobrecarga de los servicios de protección de relés, se plantea un problema de asignación de ruta de servicio. Para resolver este problema, se propone un esquema de planificación de ruta de servicio de energía basado en un algoritmo de aprendizaje por refuerzo. Este algoritmo utiliza el algoritmo estado-acción-recompensa-estado-acción (SARSA) para completar la planificación de la ruta de servicio. Los resultados de la simulación muestran que el uso del esquema de planificación de ruta propuesto en este documento puede evitar la sobrecarga de los servicios de protección de relés, reducir la varianza del riesgo de red y equilibrar efectivamente el riesgo de red.

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