El fallo por separación del concreto debido a la carga de tensión puede ocurrir cuando los sistemas de fijación se encuentran cerca de un borde o esquina de un elemento de concreto, especialmente en elementos delgados. Este modo de fallo no ha sido investigado extensamente para los canales de anclaje. Dada la tendencia actual en la industria de la construcción hacia elementos de concreto más esbeltos, este modo de fallo se volverá cada vez más relevante. Además, las reglas de diseño significativamente diferentes en los Estados Unidos y Europa indican la necesidad de armonización entre los códigos. Por lo tanto, se llevó a cabo un extenso estudio paramétrico numérico para evaluar la influencia del grosor del elemento, la distancia al borde y el espaciado de los anclajes en la capacidad de los canales de anclaje en elementos de concreto no agrietados y no reforzados. Uno de los principales hallazgos fue que la distancia característica al borde depende del grosor del elemento y puede ser mayor que 3 ( = profundidad de embebido) para elementos delgados. Basado en los resultados de las pruebas numéricas y experimentales, se proponen modificaciones a las recomendaciones de diseño para el modo de fallo por separación. En general, los autores recomiendan realizar la verificación de separación por separado del fallo por ruptura del concreto para diseñar los canales de anclaje en elementos delgados de manera más precisa.