La generación de resonancia hidromecánica está relacionada con la transición de la capa límite y el desarrollo del desprendimiento de vórtices. El efecto de control de succión en hidrodinámica es igualmente digno de consideración como técnica de control activo en aerodinámica. Este estudio examina cómo el control de succión afecta al campo de flujo del hidroala de borde de fuga romo NACA0009 utilizando el modelo de transición. En primer lugar, se verifica la precisión del método numérico realizando una simulación numérica tridimensional del hidroala. Con base en esto, se lleva a cabo la investigación del control de succión del hidroala tridimensional. Según los resultados, el control de succión aumenta el gradiente de velocidad en la capa límite y retrasa la posición de transición. La frecuencia de desprendimiento de vórtices en la región de estela disminuye, y el valor pico de la fluctuación de velocidad disminuye. El rendimiento hidrodinámico del hidroala puede mejorarse con una selección adecuada del coeficiente de succión a través de la investigación del coeficiente de succión y la posición de succión en el campo de flujo alrededor del hidroala. La relación de sustentación/arrastre aumenta a medida que aumenta el coeficiente de succión. El espesor de desplazamiento de la capa límite y el espesor de momento están en sus puntos más bajos, y la amplitud de la fluctuación de velocidad en la región de estela está en su punto más bajo cuando el coeficiente de succión = 0.003. Cuando las ranuras de succión están en el borde de ataque, la pérdida de momento en la capa límite es mínima y la fluctuación de velocidad en la zona de estela es despreciable.