Los modelos de túneles de viento se fabrican tradicionalmente a partir de materiales metálicos de alta calidad; esta condición reduce la posibilidad de probar diferentes variaciones geométricas o modelos, ya que corresponde a un costo incremental. En la última década, la calidad de las técnicas de fabricación aditiva ha ido aumentando progresivamente, mientras que el costo ha ido disminuyendo. La utilización de técnicas de impresión 3D sugiere la posibilidad de mejorar el costo, el tiempo y la flexibilidad en la producción de modelos de túneles de viento. Se investigan posibles desventajas en términos de calidad del acabado del modelo, rigidez y precisión geométrica, para entender si la técnica de producción es capaz de proporcionar un dispositivo de prueba adecuado. Además, se integran tomas de presión para mediciones de presión superficial constante durante el procedimiento de impresión y se han seleccionado la producción de alas complejas tridimensionales altamente barridas como objetivos. Se utilizan herramientas de dinámica de fluidos computacional para confirmar los resultados experimentales de acuerdo con las mejores prácticas que caracterizan los patrones de flujo dominados por vórtices en el borde de ataque. Se investiga el nivel de fidelidad de los datos experimentales para la investigación científica de los campos de flujo descritos. Se proporciona una visión de las pautas más importantes y las posibles mejoras, así como las principales características del enfoque.