Se ha realizado un estudio experimental y analítico del ruido tonal del borde de salida de un perfil aerodinámico simétrico NACA-0012 y de un perfil aerodinámico camberado SD7003. Proporciona una base de datos experimental completa para ambos perfiles y mejora la comprensión de los mecanismos subyacentes. El análisis enfatiza la alta sensibilidad del fenómeno del ruido tonal a la velocidad del flujo y al ángulo de ataque. Se observan varios regímenes de emisión de ruido dependiendo de los parámetros mencionados. Las contribuciones de los lados de presión y succión también varían con los parámetros del flujo. Se ha prestado especial atención al papel de la burbuja de separación en la generación de ruido tonal. Las mediciones con hilo caliente y la visualización del flujo demuestran que la burbuja de separación es una condición necesaria para la producción de ruido tonal. Además, la burbuja debe estar ubicada lo suficientemente cerca del borde de salida. Varios ensayos con turbulencia de pequeña escala aguas arriba confirman la existencia del bucle de retroalimentación. Las predicciones analíticas con un modelo clásico de ruido del borde de salida muestran un buen acuerdo con los datos experimentales; confirman la relación de causa-efecto entre las fluctuaciones de presión en la pared y el sonido radiado. Finalmente, se reabordan brevemente trabajos previamente reportados sobre ventiladores y hélices para mostrar que el ruido tonal asociado con inestabilidades de la capa límite laminar puede ocurrir en la tecnología de palas rotativas.