Este documento presenta el avance tecnológico del uso de polvos de fricción para aumentar la absorción de revestimientos acústicos utilizados en la reducción del ruido tonal generado por motores aéreos o para otras aplicaciones relacionadas con resonadores de Helmholtz utilizados en la absorción de ruido de bajas frecuencias. La investigación experimental se llevó a cabo durante el proyecto europeo ARTEM (2017-2022) y después. Este concepto se inspiró en el descubrimiento realizado por varios historiadores de botellas de cuello estrecho llenas de ceniza en las antiguas iglesias cristianas. Estos artefactos fueron creados con el propósito de absorber ruidos de baja frecuencia. Basándose en esta idea creativa, los autores proponen un nuevo método de capacidades de absorción de ruido de revestimientos acústicos llenos de varios tipos y cantidades de polvos naturales y artificiales. Considerando los resultados positivos que ofreció el proyecto ARTEM, COMOTI continuó probando este concepto utilizando polvos de corcho aún más finos fabricados con una nueva tecnología. Las mediciones en tubos de Kundt mostraron que la absorción de ruido aumentó significativamente en banda ancha para bajas frecuencias (más de 0.9 en altas frecuencias y 0.6 en bajas frecuencias, 500 Hz). Algunos de los polvos investigados pueden ser utilizados en el campo de las máquinas de palas para reducir el ruido aerodinámico de una aeronave o en la industria automotriz donde es necesaria la reducción de ruidos de baja frecuencia.