Investigación Experimental de la Llama de Hidrógeno Puro en un Combustor de Micro-Mezcla de Matriz
Autores: Feng, Zhenzhen; Tian, Xiaojing; Xu, Liangliang; Xia, Xi; Qi, Fei
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Investigación Experimental de la Llama de Hidrógeno Puro en un Combustor de Micro-Mezcla de Matriz
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Hidrógeno
Combustión
Micro-mezcla
Turbinas de gas
Llama
Inyectores
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 29
Citaciones: Sin citaciones
La combustión de hidrógeno puro es un camino crítico para lograr emisiones de carbono cero en la industria de turbinas de gas. La combustión por micro-mezcla es uno de los métodos de combustión de hidrógeno más atractivos en turbinas de gas. Este estudio investiga la llama de hidrógeno puro en un combustor de micro-mezcla de 3 x 3. La configuración incluye nueve inyectores de micro-mezcla, cada uno equipado con un cuerpo bluff y un tubo de inyección de hidrógeno. Se emplearon técnicas de imagen de quimioluminiscencia OH* y PIV (Velocimetría de Imágenes de Partículas) para visualizar la morfología de la llama simple y triple y el campo de flujo bajo diversas condiciones de operación. Los resultados muestran que la relación de equivalencia, la tasa de flujo y el ángulo de salida del inyector de aire pueden influir en la estructura de la llama y las características de combustión, proporcionando una comprensión profunda de la combustión de hidrógeno puro por micro-mezcla.
Descripción
La combustión de hidrógeno puro es un camino crítico para lograr emisiones de carbono cero en la industria de turbinas de gas. La combustión por micro-mezcla es uno de los métodos de combustión de hidrógeno más atractivos en turbinas de gas. Este estudio investiga la llama de hidrógeno puro en un combustor de micro-mezcla de 3 x 3. La configuración incluye nueve inyectores de micro-mezcla, cada uno equipado con un cuerpo bluff y un tubo de inyección de hidrógeno. Se emplearon técnicas de imagen de quimioluminiscencia OH* y PIV (Velocimetría de Imágenes de Partículas) para visualizar la morfología de la llama simple y triple y el campo de flujo bajo diversas condiciones de operación. Los resultados muestran que la relación de equivalencia, la tasa de flujo y el ángulo de salida del inyector de aire pueden influir en la estructura de la llama y las características de combustión, proporcionando una comprensión profunda de la combustión de hidrógeno puro por micro-mezcla.