Este estudio se centra en los efectos dinámicos de las hélices flexibles en modelos de aeronaves de clase F2. Una hélice oscilante afecta al rendimiento mecánico de un motor, y esta combinación tiene una gran influencia en el rendimiento dinámico de vuelo del modelo. En las primeras y segundas secciones de este documento, se discuten dos pruebas físicas que se realizaron de acuerdo con los resultados obtenidos utilizando un modelo numérico CFX. Los estudios sobre hélices flexibles para modelos de aeronaves de clase F2 realizados en este documento muestran que, cuando las primeras frecuencias resonantes de la hélice están dentro del rango de operación de la aeronave, se logran mejores parámetros de vuelo. Este estudio ayuda a explicar el efecto del módulo de Young de un compuesto de vidrio en el comportamiento mecánico de una hélice física en condiciones de operación y el efecto de la rigidez de la hélice en la dinámica de la hélice batiente y la aerodinámica no estacionaria.