A medida que avanza la tecnología automotriz, garantizar sistemas de almacenamiento de vehículos eficientes y confiables se vuelve cada vez más importante para los bordes de los vehículos. Los factores ambientales, como el frío extremo o el intenso calor, pueden afectar en gran medida el funcionamiento de estos componentes críticos. En este documento, estudiamos los efectos de las diferentes temperaturas en los sistemas de almacenamiento de vehículos basados en flash, especialmente cómo estas condiciones impactan las cargas de trabajo de almacenamiento de datos, cargas de trabajo de aprendizaje automático y computación en el borde del vehículo mediante el análisis del rendimiento de lectura y escritura de la memoria flash del automóvil. Nuestro enfoque combina simulaciones ambientales, pruebas de rendimiento y análisis de datos para examinar cómo los cambios de temperatura afectan el rendimiento y la fiabilidad del almacenamiento de vehículos. Al probar condiciones desde temperaturas estándar de habitación hasta calor extremo, este estudio explora cómo dichos entornos influyen en la velocidad, la confiabilidad y la funcionalidad general de la memoria flash en los sistemas automotrices. Los resultados muestran relaciones detalladas entre los cambios de temperatura y la velocidad (rendimiento) y el retraso (latencia) en el almacenamiento flash, identificando áreas donde estos sistemas pueden ser vulnerables o donde se podrían realizar mejoras. Comprender estas dinámicas es esencial para mejorar la durabilidad y flexibilidad de los sistemas de almacenamiento automotriz y los bordes de los vehículos en diversas condiciones ambientales. Hemos refinado nuestras conclusiones para señalar que si bien nuestros hallazgos proporcionan información sobre cambios de rendimiento relacionados con la temperatura, representan una pieza de un conjunto más amplio de consideraciones de diseño para ingenieros y fabricantes. En lugar de ofrecer orientación definitiva para los responsables de políticas, nuestros hallazgos ayudan principalmente a ilustrar posibles vulnerabilidades térmicas, informando el trabajo continuo hacia sistemas de almacenamiento de vehículos más robustos y confiables. A medida que la industria automotriz continúa innovando, este estudio ofrece una base inicial para futuros desarrollos en tecnología de almacenamiento de vehículos.