Seguro contra inundaciones, códigos de construcción y adaptación pública: implicaciones para la inversión en aeropuertos y restricciones financieras
Autores: Assab, Abderrahim
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Seguro contra inundaciones, códigos de construcción y adaptación pública: implicaciones para la inversión en aeropuertos y restricciones financieras
Categoría
Gestión y administración
Subcategoría
Gestión de recursos
Palabras clave
Impacto
Políticas de gestión de inundaciones
Inversión en aeropuertos
Restricciones financieras
Seguro de inundaciones
Códigos de construcción
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 24
Citaciones: Sin citaciones
Este documento investiga el impacto de las políticas de gestión de inundaciones en la inversión aeroportuaria y las restricciones financieras resultantes. Específicamente, examina los efectos del seguro contra inundaciones, los códigos de construcción y la inversión pública en adaptación sobre las decisiones de inversión de 100 aeropuertos de Estados Unidos ubicados en áreas propensas a inundaciones. El documento estima la pérdida financiera por precipitaciones extremas e inundaciones utilizando datos novedosos de la Agencia Federal de Manejo de Emergencias de Estados Unidos, y un marco de diferencias en diferencias aprovechando la introducción de la reforma Biggert-Waters de 2012 del Programa Nacional de Seguro contra Inundaciones. Los hallazgos revelan que, si bien los costos del seguro contra inundaciones influyen negativamente en la inversión total de los aeropuertos, no afectan significativamente la sensibilidad de la inversión al efectivo. Por otro lado, la introducción de códigos de construcción más estrictos y la inversión pública en adaptación conducen a un mayor uso de efectivo para fines de inversión, particularmente entre los aeropuertos expuestos a precipitaciones extremas y riesgos de inundación. Además, el análisis sugiere que el aumento observado en las restricciones financieras resultantes de los códigos de construcción más estrictos y la inversión pública en adaptación probablemente se deba a la asimetría de información en lugar de a la materialidad del riesgo de inundación. En otras palabras, la inversión pública en la reducción del riesgo de inundación parece señalar a los inversores que el aeropuerto está expuesto al riesgo de inundación, lo que podría llevar a un aumento de las restricciones financieras. Este hallazgo destaca la importancia de considerar la asimetría de información al evaluar el impacto de las políticas de gestión de inundaciones en las restricciones financieras. Comprender los impulsores subyacentes de estos efectos es crucial para apoyar el desarrollo de infraestructuras resilientes e informar la toma de decisiones efectivas en áreas propensas a inundaciones.
Descripción
Este documento investiga el impacto de las políticas de gestión de inundaciones en la inversión aeroportuaria y las restricciones financieras resultantes. Específicamente, examina los efectos del seguro contra inundaciones, los códigos de construcción y la inversión pública en adaptación sobre las decisiones de inversión de 100 aeropuertos de Estados Unidos ubicados en áreas propensas a inundaciones. El documento estima la pérdida financiera por precipitaciones extremas e inundaciones utilizando datos novedosos de la Agencia Federal de Manejo de Emergencias de Estados Unidos, y un marco de diferencias en diferencias aprovechando la introducción de la reforma Biggert-Waters de 2012 del Programa Nacional de Seguro contra Inundaciones. Los hallazgos revelan que, si bien los costos del seguro contra inundaciones influyen negativamente en la inversión total de los aeropuertos, no afectan significativamente la sensibilidad de la inversión al efectivo. Por otro lado, la introducción de códigos de construcción más estrictos y la inversión pública en adaptación conducen a un mayor uso de efectivo para fines de inversión, particularmente entre los aeropuertos expuestos a precipitaciones extremas y riesgos de inundación. Además, el análisis sugiere que el aumento observado en las restricciones financieras resultantes de los códigos de construcción más estrictos y la inversión pública en adaptación probablemente se deba a la asimetría de información en lugar de a la materialidad del riesgo de inundación. En otras palabras, la inversión pública en la reducción del riesgo de inundación parece señalar a los inversores que el aeropuerto está expuesto al riesgo de inundación, lo que podría llevar a un aumento de las restricciones financieras. Este hallazgo destaca la importancia de considerar la asimetría de información al evaluar el impacto de las políticas de gestión de inundaciones en las restricciones financieras. Comprender los impulsores subyacentes de estos efectos es crucial para apoyar el desarrollo de infraestructuras resilientes e informar la toma de decisiones efectivas en áreas propensas a inundaciones.