Cambios en la Sostenibilidad Ambiental del Sistema de Transporte Urbano al Introducir Estacionamiento de Pago para Vehículos Privados
Autores: Zakharov, Dmitrii; Fadyushin, Alexey; Chainikov, Denis
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2020
Acceso abierto
Artículo científico
2020
Cambios en la Sostenibilidad Ambiental del Sistema de Transporte Urbano al Introducir Estacionamiento de Pago para Vehículos Privados
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencia y tecnología de los recursos naturales
Palabras clave
Sostenibilidad ambiental
Sistema de transporte
Parámetros
Emisiones
Estructura de demanda
Flujo de tráfico
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 21
Citaciones: Sin citaciones
El trabajo propone un enfoque metodológico para estudiar y evaluar la sostenibilidad ambiental del sistema de transporte de la ciudad. Los autores han seleccionado parámetros para evaluar la sostenibilidad ambiental del sistema de transporte e identificado factores significativos que afectan la sostenibilidad ambiental. Se propone un coeficiente de sostenibilidad ambiental del sistema de transporte urbano y una fórmula para su cálculo. Se utilizó una simulación para evaluar la cantidad de emisiones de sustancias nocivas de los gases de escape de los automóviles si la estructura de la demanda cambia con respecto a los medios de transporte y métodos de transporte. El documento presenta los resultados del cambio de los parámetros del flujo de tráfico y la demanda por medios de transporte y métodos de transporte al introducir una tarifa de estacionamiento en la parte central de la ciudad, cambiar el costo del estacionamiento y expandir el área de estacionamiento de pago.
Descripción
El trabajo propone un enfoque metodológico para estudiar y evaluar la sostenibilidad ambiental del sistema de transporte de la ciudad. Los autores han seleccionado parámetros para evaluar la sostenibilidad ambiental del sistema de transporte e identificado factores significativos que afectan la sostenibilidad ambiental. Se propone un coeficiente de sostenibilidad ambiental del sistema de transporte urbano y una fórmula para su cálculo. Se utilizó una simulación para evaluar la cantidad de emisiones de sustancias nocivas de los gases de escape de los automóviles si la estructura de la demanda cambia con respecto a los medios de transporte y métodos de transporte. El documento presenta los resultados del cambio de los parámetros del flujo de tráfico y la demanda por medios de transporte y métodos de transporte al introducir una tarifa de estacionamiento en la parte central de la ciudad, cambiar el costo del estacionamiento y expandir el área de estacionamiento de pago.