Estudio de interferencia del sistema 5G en el sistema RDSS Beidou en aeronaves civiles durante la fase de despegue y aterrizaje
Autores: Chen, Wantong; Tian, Yuyin; Sun, Shuguang; Liu, Ruihua
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Estudio de interferencia del sistema 5G en el sistema RDSS Beidou en aeronaves civiles durante la fase de despegue y aterrizaje
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Servicio de determinación por satélite
Rdss
Interferencia 5g
Beidou
Evaluación de compatibilidad
Seguridad de la aviación civil
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 15
Citaciones: Sin citaciones
El Servicio de Determinación por Satélite (RDSS) es un servicio característico de BeiDou, que puede proporcionar a los usuarios servicios de comunicación por mensajes cortos. Dado que la frecuencia de trabajo de un sistema RDSS está cerca de la de un sistema 5G, el sistema RDSS es muy susceptible a la interferencia de la radiación fuera de banda de 5G. Este documento analiza la compatibilidad de la interferencia de 5G con un sistema RDSS desde la perspectiva de la señal y del sistema. En primer lugar, se lleva a cabo la evaluación de compatibilidad desde la perspectiva de la señal, se ilustra el impacto de la interferencia en el rendimiento de captura y seguimiento de BeiDou, y se obtiene la distancia de coexistencia segura de los dos sistemas desde la perspectiva de la probabilidad de captura. Posteriormente, basándose en el criterio del presupuesto de enlace, se analiza la interferencia de las estaciones base 5G y de los terminales 5G en los receptores RDSS bajo diferentes aislamientos de frecuencia y la distancia de aislamiento requerida para una coexistencia segura desde la perspectiva del sistema. Finalmente, desde la perspectiva de la seguridad de la aviación civil, se utiliza la interferencia agregada como un índice de evaluación para evaluar la interferencia sufrida por la aeronave durante el despegue y el aterrizaje y para obtener la interferencia sufrida por la estación base 5G terrestre durante el despegue y el aterrizaje de la aeronave en diferentes rutas y en diferentes entornos de propagación de 5G. Los resultados de la simulación muestran que cuando el avión está más cerca del suelo, las estaciones base 5G terrestres causarán interferencia perjudicial al receptor RDSS. En este estudio, se combinan los datos de vuelo reales con el modelo de simulación para obtener el rango exacto de influencia de la interferencia de 5G en el sistema RDSS desde diferentes puntos de vista.
Descripción
El Servicio de Determinación por Satélite (RDSS) es un servicio característico de BeiDou, que puede proporcionar a los usuarios servicios de comunicación por mensajes cortos. Dado que la frecuencia de trabajo de un sistema RDSS está cerca de la de un sistema 5G, el sistema RDSS es muy susceptible a la interferencia de la radiación fuera de banda de 5G. Este documento analiza la compatibilidad de la interferencia de 5G con un sistema RDSS desde la perspectiva de la señal y del sistema. En primer lugar, se lleva a cabo la evaluación de compatibilidad desde la perspectiva de la señal, se ilustra el impacto de la interferencia en el rendimiento de captura y seguimiento de BeiDou, y se obtiene la distancia de coexistencia segura de los dos sistemas desde la perspectiva de la probabilidad de captura. Posteriormente, basándose en el criterio del presupuesto de enlace, se analiza la interferencia de las estaciones base 5G y de los terminales 5G en los receptores RDSS bajo diferentes aislamientos de frecuencia y la distancia de aislamiento requerida para una coexistencia segura desde la perspectiva del sistema. Finalmente, desde la perspectiva de la seguridad de la aviación civil, se utiliza la interferencia agregada como un índice de evaluación para evaluar la interferencia sufrida por la aeronave durante el despegue y el aterrizaje y para obtener la interferencia sufrida por la estación base 5G terrestre durante el despegue y el aterrizaje de la aeronave en diferentes rutas y en diferentes entornos de propagación de 5G. Los resultados de la simulación muestran que cuando el avión está más cerca del suelo, las estaciones base 5G terrestres causarán interferencia perjudicial al receptor RDSS. En este estudio, se combinan los datos de vuelo reales con el modelo de simulación para obtener el rango exacto de influencia de la interferencia de 5G en el sistema RDSS desde diferentes puntos de vista.