La tripulación del helicóptero enfrenta desafíos significativos en entornos nucleares, biológicos y químicos (NBC) debido a la limitada protección y al espacio reducido. Para salvaguardar la seguridad y garantizar la comodidad de la tripulación, el desarrollo de un sistema de protección NBC para helicópteros es crucial. En este estudio, se diseñó un sistema de protección NBC para helicópteros utilizando una arquitectura de alto nivel con un enfoque de sistema integrado avanzado. Se desarrollaron diseños de configuración detallados para cada subsistema, incluyendo la presurización de la fuente de aire, la ventilación de filtración NBC renovable, y el sistema de control de temperatura y presión de la cabina. Para verificar la fiabilidad del modelo de adsorbente, se adaptó y validó una ecuación de isoterma de Langmuir utilizando los datos experimentales. Para verificar el rendimiento del sistema diseñado, se creó un modelo de simulación dinámica utilizando AMESIM. Los hallazgos demuestran que el sistema de control de temperatura y presión de la cabina puede satisfacer en gran medida la demanda de las tripulaciones en diversas condiciones de trabajo. Además, el sistema de ventilación de filtración NBC renovable adsorbe eficazmente sustancias NBC y logra la regeneración a bordo, extendiendo así la vida útil en entornos contaminados. Este estudio contribuye a proporcionar una idea innovadora para los sistemas de protección NBC de helicópteros.