Detección basada en InSAR de subsidencia que afecta infraestructuras y áreas urbanas en la región de Emilia-Romaña (Italia)
Autores: Beccaro, Lisa; Cianflone, Giuseppe; Tolomei, Cristiano
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Detección basada en InSAR de subsidencia que afecta infraestructuras y áreas urbanas en la región de Emilia-Romaña (Italia)
Categoría
Ciencias Naturales y Subdisciplinas
Subcategoría
Ciencias de la Tierra y Geología
Palabras clave
Estudio
Señales de deformación
Sismicidad
áreas de llanura aluvial
Técnicas de teledetección
Datos de Radar de Apertura Sintética (SAR)
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 19
Citaciones: Sin citaciones
El estudio de las señales de deformación asociadas con la sismicidad en áreas de llanura aluvial es un tema desafiante que, sin embargo, se estudia cada vez más gracias a la gran ayuda proporcionada por las técnicas de teledetección que explotan los datos de Radar de Apertura Sintética (SAR). Este estudio se centra en la determinación del campo de deformación dentro de la Región de Emilia-Romaña (norte de Italia), en el área que comprende las ciudades de Módena, Reggio Emilia y Parma. Los datos de SAR adquiridos a lo largo de ambas órbitas durante las misiones de los satélites Sentinel-1 y Cosmo-SkyMed fueron procesados con la técnica interferométrica de Pequeño Conjunto de Baseline desde junio de 2012, después del grave enjambre sísmico de mayo de 2012, hasta enero de 2022, justo antes de que ocurrieran los dos terremotos en febrero de 2022. Los resultados, validados con mediciones del Sistema Global de Navegación por Satélite, no destacan desplazamientos correlacionados con la sismicidad, pero, gracias a su alta resolución espacial, fue posible discriminar áreas afectadas por fenómenos de subsidencia notables: (i) las áreas altamente industrializadas ubicadas al norte de los municipios de Reggio Emilia y Módena y (ii) un sector de la línea de tren de alta velocidad situado al norte del centro de la ciudad de Reggio Emilia, cerca de la estación Reggio Emilia AV Mediopadana. Aquí mostramos que, al menos desde 2012, esta última área está afectada por subsidencia que puede estar relacionada con el proceso de consolidación secundaria de los suelos finos cargados por el terraplén ferroviario. El análisis del nivel piezométrico también sugiere que el descenso de la tabla de aguas subterráneas podría acelerar la tasa de subsidencia, afectando la estabilidad de las infraestructuras en áreas altamente pobladas e industrializadas.
Descripción
El estudio de las señales de deformación asociadas con la sismicidad en áreas de llanura aluvial es un tema desafiante que, sin embargo, se estudia cada vez más gracias a la gran ayuda proporcionada por las técnicas de teledetección que explotan los datos de Radar de Apertura Sintética (SAR). Este estudio se centra en la determinación del campo de deformación dentro de la Región de Emilia-Romaña (norte de Italia), en el área que comprende las ciudades de Módena, Reggio Emilia y Parma. Los datos de SAR adquiridos a lo largo de ambas órbitas durante las misiones de los satélites Sentinel-1 y Cosmo-SkyMed fueron procesados con la técnica interferométrica de Pequeño Conjunto de Baseline desde junio de 2012, después del grave enjambre sísmico de mayo de 2012, hasta enero de 2022, justo antes de que ocurrieran los dos terremotos en febrero de 2022. Los resultados, validados con mediciones del Sistema Global de Navegación por Satélite, no destacan desplazamientos correlacionados con la sismicidad, pero, gracias a su alta resolución espacial, fue posible discriminar áreas afectadas por fenómenos de subsidencia notables: (i) las áreas altamente industrializadas ubicadas al norte de los municipios de Reggio Emilia y Módena y (ii) un sector de la línea de tren de alta velocidad situado al norte del centro de la ciudad de Reggio Emilia, cerca de la estación Reggio Emilia AV Mediopadana. Aquí mostramos que, al menos desde 2012, esta última área está afectada por subsidencia que puede estar relacionada con el proceso de consolidación secundaria de los suelos finos cargados por el terraplén ferroviario. El análisis del nivel piezométrico también sugiere que el descenso de la tabla de aguas subterráneas podría acelerar la tasa de subsidencia, afectando la estabilidad de las infraestructuras en áreas altamente pobladas e industrializadas.