Infraestructura Aeroportuaria Regional Descarbonizada del Futuro
Autores: Meindl, Markus; de Ruiter, Cor; Marciello, Valerio; Stasio, Mario Di; Hilpert, Florian; Ruocco, Manuela; Nicolosi, Fabrizio; Thonemann, Nils; Saavedra-Rubio, Karen; Locqueville, Louis; Laurent, Alexis; Maerz, Martin
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Infraestructura Aeroportuaria Regional Descarbonizada del Futuro
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Sostenibilidad
Reducciones de emisiones
Aeropuertos
Proyecto Clean Sky 2
GENESIS
Sistemas de aeronaves eléctricas
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 31
Citaciones: Sin citaciones
La sostenibilidad y, especialmente, la reducción de emisiones son desafíos significativos para los aeropuertos que se están abordando actualmente. El proyecto Clean Sky 2 GENESIS aborda la sostenibilidad ambiental de los sistemas de aeronaves híbrido-eléctricas de 50 pasajeros desde una perspectiva de ciclo de vida para apoyar el desarrollo de una hoja de ruta tecnológica para la transición a sistemas de aeronaves eléctricas sostenibles y competitivos. Este artículo se origina de la investigación de GENESIS y describe varias opciones para el suministro de energía en tierra en un aeropuerto regional. Se proponen soluciones potenciales para la infraestructura aeroportuaria con un horizonte temporal corto (2030), medio (2040) y largo (2050). Este análisis incluye la estimación de la demanda energética futura por día, mes y año. Además, el plan de vuelo actual basado en aeronaves convencionales se adapta a las necesidades de una aeronave regional de 50 pasajeros. Así, este artículo proporciona una visión general de la demanda energética de un aeropuerto regional, dividida en horizontes temporales individuales.
Descripción
La sostenibilidad y, especialmente, la reducción de emisiones son desafíos significativos para los aeropuertos que se están abordando actualmente. El proyecto Clean Sky 2 GENESIS aborda la sostenibilidad ambiental de los sistemas de aeronaves híbrido-eléctricas de 50 pasajeros desde una perspectiva de ciclo de vida para apoyar el desarrollo de una hoja de ruta tecnológica para la transición a sistemas de aeronaves eléctricas sostenibles y competitivos. Este artículo se origina de la investigación de GENESIS y describe varias opciones para el suministro de energía en tierra en un aeropuerto regional. Se proponen soluciones potenciales para la infraestructura aeroportuaria con un horizonte temporal corto (2030), medio (2040) y largo (2050). Este análisis incluye la estimación de la demanda energética futura por día, mes y año. Además, el plan de vuelo actual basado en aeronaves convencionales se adapta a las necesidades de una aeronave regional de 50 pasajeros. Así, este artículo proporciona una visión general de la demanda energética de un aeropuerto regional, dividida en horizontes temporales individuales.