Análisis de las influencias del radar y ADS-B en los sistemas de detección y evitación de aeronaves (DAA)
Autores: Semke, William; Allen, Nicholas; Tabassum, Asma; McCrink, Matthew; Moallemi, Mohammad; Snyder, Kyle; Arnold, Evan; Stott, Dawson; Wing, Michael G.
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2017
Acceso abierto
Artículo científico
2017
Análisis de las influencias del radar y ADS-B en los sistemas de detección y evitación de aeronaves (DAA)
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Sistemas
Comunicación
Aeronaves
Radar
ADS-B
Operaciones
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 20
Citaciones: Sin citaciones
Los sistemas de Detección y Evitación (DAA) son tecnologías complejas de comunicación y localización que comprenden múltiples componentes independientes. Las tecnologías DAA apoyan las comunicaciones entre operaciones basadas en tierra y en el espacio con aeronaves. Tanto los sistemas de aeronaves tripuladas como no tripuladas (UAS) dependen de las tecnologías de comunicación y localización DAA para operaciones de vuelo seguras. Examinamos la ocurrencia y duración de las pérdidas de comunicación entre los sistemas de radar y de vigilancia dependiente automática por transmisión (ADS-B) con aeronaves que operan en un espacio aéreo próximo, utilizando datos recopilados durante operaciones de vuelo reales. Nuestros objetivos eran identificar el número y la duración de las pérdidas de comunicación para ambos sistemas, radar y ADS-B, que ocurrieron dentro de un período de tiempo discreto. También investigamos si estaban ocurriendo otros comportamientos de comunicación únicos y anomalías, como desviaciones de elevación reportadas. Encontramos que la pérdida de comunicación con ambos sistemas, radar y ADS-B, sí ocurre, con variación en la duración de las pérdidas de comunicación. También descubrimos que estaban ocurriendo otros comportamientos inesperados en las comunicaciones. Aunque nuestros datos fueron recopilados de aeronaves tripuladas, también hay implicaciones para los UAS que operan dentro de espacios aéreos activos. No somos conscientes de ningún trabajo publicado anteriormente sobre la ocurrencia y duración de las pérdidas de comunicación entre los sistemas de radar y ADS-B.
Descripción
Los sistemas de Detección y Evitación (DAA) son tecnologías complejas de comunicación y localización que comprenden múltiples componentes independientes. Las tecnologías DAA apoyan las comunicaciones entre operaciones basadas en tierra y en el espacio con aeronaves. Tanto los sistemas de aeronaves tripuladas como no tripuladas (UAS) dependen de las tecnologías de comunicación y localización DAA para operaciones de vuelo seguras. Examinamos la ocurrencia y duración de las pérdidas de comunicación entre los sistemas de radar y de vigilancia dependiente automática por transmisión (ADS-B) con aeronaves que operan en un espacio aéreo próximo, utilizando datos recopilados durante operaciones de vuelo reales. Nuestros objetivos eran identificar el número y la duración de las pérdidas de comunicación para ambos sistemas, radar y ADS-B, que ocurrieron dentro de un período de tiempo discreto. También investigamos si estaban ocurriendo otros comportamientos de comunicación únicos y anomalías, como desviaciones de elevación reportadas. Encontramos que la pérdida de comunicación con ambos sistemas, radar y ADS-B, sí ocurre, con variación en la duración de las pérdidas de comunicación. También descubrimos que estaban ocurriendo otros comportamientos inesperados en las comunicaciones. Aunque nuestros datos fueron recopilados de aeronaves tripuladas, también hay implicaciones para los UAS que operan dentro de espacios aéreos activos. No somos conscientes de ningún trabajo publicado anteriormente sobre la ocurrencia y duración de las pérdidas de comunicación entre los sistemas de radar y ADS-B.